（侨乡新貌）温州“比脸年夜”月饼获新身份走俏海外外
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主要是，厦门港的荣华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业中转港，更是东南沿海贸易核心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但绚烂亦有消灭时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防前列。改造凋谢后，这座百年夜哥港再次突起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航路并开拓集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中间； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输体系主要关节、国内集装箱支线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。 能在激烈的寰球口岸合作中盘踞一席之地，厦门港的中心底气来自比拼效力。 在这里，平均在泊时候是1.06天，中小型船舶同样平时不超过一天就要出港，装卸效率位居举世前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈延续扩展。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为中心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”定名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制订以及评比，厦门港让全球海运效率失去渐渐提拔。 但厦门港没停顿在繁多上风里，而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。 近年，寰球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸操持局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏损害货色集装箱堆场名目建立，范围体量天下领先。 “量身定制”处事让厦门港成了福建锂电池入口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居天下首位。此中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名不虚传的新能源出海年夜通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的范围，高效链通举世市场。 与青岛港、天津港等能够依靠北方广袤腹地没有同，厦门港腹地当地腹地曾范围于闽赣地区，但经由进程鼎力成长海铁联运成功打破天文边界，将效劳范畴延长至中西部省份。 除南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具入口、三明—厦门化肥入口等特点路线，将本地腹地与寰球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增加，实现作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 平常，厦门港不只是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经由历程海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正从前所未有的生气，在全球贸易中扮演着越发关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编辑:刘阳禾】
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